000			01505 a2200217 4500
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005			20260407155543.0
008			260407a2011 arg spa d
003			AR-UNSa-BCEJYS
040			_aAR-UNSa-BCEJYS _bspa _cAR-UNSa-BCEJYS
080			_a338.47 _xEconomía del tráfico y las comunicaciones. Aspectos económicos de los medios de comunicación. Política de transporte
245	1	0	_aRegulación del autotransporte público _pcuestiones teóricas y experiencias
020			_a978-950-29-1353-7
264		1	_aBuenos Aires : _bUniversidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas _c2011
300			_a226 p. _c20 cm.
505			_a1. Autotransporte colectivo urbano: porqué regular, porqué subsidiar - 2. Optimalidad en la oferta de autotransporte público en un área urbana: un modelo estilizado - 3. Del auto-ajuste al sistema subsidiado: notas para 50 años de historia del autotransporte de Buenos Aires - 4. El marco regulatorio del autotransporte público de pasajeros en la Argentina: prácticas y desarrollo del rol regulador del estado - 5. Los subsidios al autotransporte público de pasajeros: un aporte para un debate fundado - 6. Parecido pero diferente: la reforma regulatoria (trunca) del autotransporte interurbano.
942			_cBK
590			_aniveau_biblio:m niveau_hierar:0
100	1		_aMüller, Alberto E.G.
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